近日，國家市場監(jiān)督管理總局公布第一批計(jì)量數(shù)據(jù)應(yīng)用案例，鞍鋼股份申報(bào)的《鋼鐵物流全流程計(jì)量數(shù)據(jù)智能應(yīng)用 動態(tài)計(jì)量與跨系統(tǒng)融合驅(qū)動安全效率成本三提升》案例成功入選，標(biāo)志著該公司在計(jì)量數(shù)字化轉(zhuǎn)型與數(shù)據(jù)價(jià)值挖掘方面取得顯著成效，為冶金、化工、港口等領(lǐng)域的物流體系現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型提供了“鞍鋼經(jīng)驗(yàn)”，有力助推行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

為深入貫徹落實(shí)國務(wù)院印發(fā)的《計(jì)量發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，鞍鋼股份主動把握計(jì)量數(shù)字化新趨勢，以計(jì)量數(shù)據(jù)為核心引擎，依托動態(tài)計(jì)量技術(shù)與數(shù)據(jù)智能分析平臺，構(gòu)建了覆蓋物流運(yùn)輸全鏈條的一體化應(yīng)用體系，從安全保障、效率提升、成本優(yōu)化三大維度實(shí)現(xiàn)了突破性革新。通過4臺超偏載檢測裝置及定制化軟件精準(zhǔn)監(jiān)測鐵路運(yùn)輸中的“前后差”“重心橫偏”等關(guān)鍵參數(shù)，有效杜絕超載、偏載風(fēng)險(xiǎn)，保障廠區(qū)鐵路與國鐵銜接的絕對安全；創(chuàng)新采用“曲線分析+視頻佐證”方案，利用衡器后臺數(shù)據(jù)曲線識別過磅特征，結(jié)合視頻判斷自動合成完整磅單，成功解決85%的磅單異常問題，大幅度避免車輛重復(fù)過磅，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸流程優(yōu)化和效率提升；避免計(jì)量誤差帶來的經(jīng)濟(jì)損失，減少重復(fù)調(diào)車與記錄成本，降低軌道磨損與大額維修費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)了全鏈條的降本增效。

據(jù)悉，此次國家市場監(jiān)督管理總局篩選公布第一批計(jì)量數(shù)據(jù)應(yīng)用案例，旨在充分發(fā)揮計(jì)量數(shù)據(jù)支撐新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)作用，深入發(fā)掘計(jì)量數(shù)據(jù)價(jià)值潛力，拓寬應(yīng)用場景，為經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展筑牢計(jì)量數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。